مشکلات فوق دقیقا و به شکل های مختلف و مشابه برای موتور EF7 و TU5 و سایر موتورهایی که با تیراژ بالا در کشور استفاده می شوند وجود داره. عدم نگهداری صحیح و تعمیرات غیر اصولی، بهترین موتورها و پیشرانه های درونسوز را با مشکل مواجه می کند . در واقع در XU7 حتما باید از صفحه و ساعت اندیکاتور برای اندازه گیری میزان دقیق لقی بوش های سیلندر و اصلاح ارتفاع و زاویه اونها نسبت به هم و لبه بلوک موتور استفاده بشه. به نظر من پژو۲۰۰۰ یک چرخش به این جدیدا میرزه…سرعت وشتابش که معرکست من خودم سه ساله ۲۰۰۰ دارم مدل ۱۳۸۰ شتاب ۰ تا۱۰۰ فقط هشت ثانیه است ۲۰۰ تاشم راحت میره …هی میگن بدرد نمیخورن ..بسیار کم مصرفم هست توجاده صدی هفته بااون شتاب .
- در حال حاضر بر طبق مصوبات هیئت دولت ورود باتری های خارجی به ایران ممنوع میباشد و به همین دلیل باتری کره ای اصلی با تاریخ تولید به روز در بازار موجود نمیباشد.
- خودروهای شهری پژو و رنو معمولا در یک سطح هستند، اما در مدل‌های اسپرت، رنو محصولات جذاب‌تری تولید می‌کند.
- زمانی که درجه حرارت باتری خودرو افزایش می یابد باعث می شود که از باتری بخار اسید که همراه با بوی بدی است خارج شود.
- پژو به تولید موتورهای خودروهای فرمول یک برای دیگر تیم‌ها نیز می‌پرداخت.
- رنو تندر 90 یکی از خودرو های پر فروش بازار که موفقیت خود را به دلیل کیفیت و سواری خوب خود دارد رنو تندر 90 است که توسط ایران خودرو و پارس خودرو عرضه می شود.
حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو پژو 405 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. اما پژو 405 که در حال حاضر تحت عنوان GLX به فروش می‌رسد، یک پیشرانه 4 سیلندر 1761 سی سی دارد که قادر است 100 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 153 نیوتن متر در 3000 دور دقیقه تولید نماید. نیروی تولید شده خودرو توسط یک گیربکس 5 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. طبقه اعلام شرکت تولید کننده، پژو 405 با وزن 1100 کیلوگرمی خود به 11 ثانیه نیاز داشته تا از شتاب صفر به صد برسد. پژو 405 با این مشخصات فنی رقیبانی مانند رانا و سمند SE دارد که هر دو خودرو عملکرد فنی بهتری نسبت به 405 ارائه خواهند داد. از قیمت حداقل تا حداکثر براساس افزایش قیمت یا کاهش قیمت خودرو و در مدل های مختلف صفر و کارکرده قیمت گذاری می شود 19 بهمن 401 .
راهنمای جامع WEC هرآنچه باید درباره مسابقات استقامت قهرمانی جهان بدانید
همه این سرمایه‌گذاری‌ها باعث شد شرکت پول بسیاری را خرج نماید و دچار مشکلات مالی شود. در سال ۱۹۸۳ مدل موفق پژو ۲۰۵ ارائه شد و بسیاری از هزینه‌های شرکت را پوشش داد. در ۱۹۹۰ با مدیریت جین مارتین فولز در پژوسیتروئن برای نخستین بار مشارکت این دو شرکت موفق عمل نمود. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه‌مند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است. همچنین مایلیم تجربیات، دانسته‌ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه‌گشاست، بدانیم. برای ما بنویسید شما از کدام روغن برای خودرو ۴۰۵ استفاده می کنید؟ در بخش نظرات منتظر پیشنهادات شما هستیم.
ریچارد هموند خودروهای درونسوز کسل‌کننده را از بین می‌برد!
سلام بله دوست عزیز، هنوز بعضی از مدل های 405 اما با تعداد محدودتر تولید می شوند. © “کیان باتری” یک علامت تجاری ثبت شده است و تمام حقوق آن محفوظ میباشد. افزایش درجه حرارت میتواند بر اثر شارژ با ولتاژ بالاتر از حد استاندارد توسط دینام باشد و یا اینکه در هوای بسیار گرم از خودرو به صورت مدوام استفاده کنید سبب می شود که اسید باتری به نقطه جوش برسد و از باتری بخار خارج شود. زمانی که درجه حرارت باتری خودرو افزایش می یابد باعث می شود که از باتری بخار اسید که همراه با بوی بدی است خارج شود. قطعا دینام شما معیوب است حتما به یک متخصص مراجعه نمائید که خودروی شما را دقیق عیب یابی کند و مشکل آن را برطرف نماید. برای مدتی که باتری پاسخگوی استارت خودرو باشد آسیبی به خودرو نخواهد رسید ولی دینام خودروی شما باتری را بیشتر از حد معمول شارژ کرده و اصطلاحا اوور شارژ می گردد، این شارژ اضافه باعث سولفاته شدن صفحات باتری و کوتاه شدن عمر باتری می شود.
ایران خودرو برخلاف طراحی داخلی، چندین بار تلاش کرده تا کابین پژو 405 را به روز کند، تا طراحی دلپسندتری داشته باشد. متاسفانه با همه تلاش‌های این کارخانه، پژو 405 در نمای داخلی نیز خودرویی زمخت است که متهم به قدیمی بودن خواهد شد. رنگ بندی خودرو اصلا باب میل قشر جوان نیست و همان مشکل یکدستی و عدم خلاقیت در ایجاد فضای مدرن کاملا مشهود مجله خبری خودرو جک است. با این حال، طراحی متفاوت سپرها و چراغ‌ها موجب شده تا پژو پارس در مقایسه ۴۰۵ جذاب‌تر و زیباتر دیده شود. همچنین خطوطی روی کاپوت اضافه شده تا شمایل عضلانی‌تری در مقایسه با ۴۰۵ به آن داشته باشد. زه روی درها پهن‌تر شده و از سادگی نمای جانبی کم کرده است و به جز این مورد، فرقی بین ظاهر پژو پارس و پژو ۴۰۵ از کناره‌ها مشاهده نمی‌شود.